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首頁-產(chǎn)品中心-日本TOYOOKI豐興-toyooki泵

日本豐興toyookI齒輪泵工作性能和使用特點(diǎn)

toyookI齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在toyookI齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)toyookI齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間,降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量柱塞泵HPP-VB2V,HPP-VC2V,HPP-VD2V,HPP-VF2V系列產(chǎn)品。

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

專業(yè)提供日本toyook齒輪泵

toyook齒輪泵工作原理分析 外嚙合雙toyook齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

TCP3T-F20日本豐興TOYOOKI葉片泵工作原理

日本豐興TOYOOKI葉片泵工作原理TOYOOKI葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。

更新日期:2024-06-19

型號(hào):TCP3T-F20

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

專業(yè)提供日本TOYOOKI軸向柱塞泵

TOYOOKI軸向柱塞泵 軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

日本TOYOOKI葉片泵TOYOOKI豐興泵

日本TOYOOKI葉片泵TOYOOKI豐興泵TOYOOKI空氣壓縮機(jī) TOYOOKI葉片泵 流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。 表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法 常見故障及其原因排除方法

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

日本TOYOOKI齒輪泵(TCP系列內(nèi)接式齒輪泵)

日本TOYOOKI齒輪泵(TCP系列內(nèi)接式齒輪泵)輸出流量不夠原因及排除方法 產(chǎn)生原因① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠; ② 軸向間隙大大; ③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少; ④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

TOYOOKI豐興齒輪泵/TOYOOKI豐興電磁閥

TOYOOKI豐興齒輪泵/TOYOOKI豐興電磁閥,TOYOOKI豐興電磁閥齒輪泵的技術(shù)特點(diǎn) G5、GPC4系列齒輪泵、GM5、GMC4系列齒輪馬達(dá)引進(jìn)美國威格士(VKS),技術(shù)突出特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

日本toyooki豐興TCM系列內(nèi)接式齒輪泵

日本toyooki豐興TCM系列內(nèi)接式齒輪泵是輸入壓力流體,使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)(或兩個(gè)以上)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓。 toyooki齒輪泵還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用齒輪的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

更新日期:2024-06-19

型號(hào):

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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